Αττική Οδός: “αναφαίρετο δικαίωμα” η αύξηση των διοδίων

Έτσι όπως εξελίσσονται τα πράγματα, προβλέπεται σύντομα οι οδηγοί να επιλέγουν την «Αθήνα άνευ διοδίων», την παλαιά εθνική δηλαδή, έναντι της ξεκούραστης, ασφαλέστερης αλλά και σαφώς ακριβότερης Αττικής Οδού.

Ας ελπίσουμε τουλάχιστον ότι δεν θα ξυπνήσει το κίνημα “Δεν πληρώνω”!

Νόμιμη η αύξηση των διοδίων

Μετά τις διαμαρτυρίες που συνόδευσαν την απόφασή της να αυξήσει τα διόδια σε πρώτη φάση από τον φετινό Ιούλιο και σε δεύτερη από τον Ιανουάριο του 2020, η Αττική Οδός επικαλείται τη σύμβαση παραχώρησης που υπέγραψε με την Πολιτεία το 1996  και εξηγεί:

«Αποτελεί νόμιμο και αναφαίρετο δικαίωμα της εταιρείας, εκπορευόμενο από το Άρθρο 50.1.2. της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της “Αττική Οδός Α.Ε.”, η οποία κυρώθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων στις 16/12/1996, ο ελεύθερος και μονομερής καθορισμός του ύψους των διοδίων τελών, υπό την προϋπόθεση ότι η Ανώτατη Τιμή Διοδίων Τελών δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα Άνω Συμβατικά Όρια Διοδίων Τελών (Α.Σ.Ο.Δ.Τ.).

Εντός του επιτρεπτού ορίου

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Αττικής Οδού:

• Η νέα ονομαστική τιμή διοδίου που θα ισχύσει από την 1η Ιουλίου 2019 (€3,00), είναι κατά 20,42% χαμηλότερη των Άνω Συμβατικά Όρια Διοδίων Τελών (€3,77) και αποτελεί τη μεγαλύτερη διαφορά τιμής διοδίων τελών από τα συμβατικά ανώτατα προβλεπόμενα, από οποιαδήποτε άλλο έργο παραχώρησης λειτουργεί σήμερα στην Ελλάδα.
• Οι αυξήσεις στοιχειοθετούνται “πλήρως και πέραν πάσης αμφισβήτησης” από τα δικαιολογητικά στοιχεία που περιλαμβάνονται στο Χρηματοοικονομικό Μοντέλο και στις Χρηματοοικονομικές Αναφορές που υποβάλλονται στον Κύριο του Έργου, το Ελληνικό Δημόσιο.
• Χωρίς καμία συμβατική υποχρέωση παρέχονται από την «Αττική Οδός Α.Ε.» εκπτώσεις στα συνδρομητικά προγράμματα, γεγονός που επηρεάζει το 55% των διελεύσεων, με αποτέλεσμα η σημερινή μέση τιμή για ΙΧ να διαμορφώνεται στα €2,62 αντί €2,80.
• Χρήστες του δρόμου που πραγματοποιούν σήμερα τις διελεύσεις τους πληρώνοντας €2,80 με μετρητά και οι οποίοι από 1/7/19 θα κληθούν να πληρώνουν €3,00, μπορούν να διατηρήσουν το κόστος των διελεύσεών τους στα €2,80, αν εγγραφούν στο βασικό συνδρομητικό πρόγραμμα Express και λάβουν δωρεάν τον πομποδέκτη, γεγονός που θα τους απαλλάξει και από την ανάγκη καθημερινής συναλλαγής στα διόδια.»

Όσο πιο συχνά τόσο πιο φτηνά

Η Αττική Οδός υποστηρίζει επίσης ότι οι χρήστες που χρησιμοποιούν το δρόμο καθημερινά, πραγματοποιώντας 44-47 διελεύσεις το μήνα, θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν εκπτώσεις 27-32%, τις οποίες δεν προσφέρει «κανένα άλλο έργο παραχώρησης στην Ελλάδα και είναι από τις μεγαλύτερες σε όλη την Ευρώπη».