Καραμανλής: Αύξηση σχεδόν 50% στα λεωφορεία της Αθήνας – Τα ΜΜΜ είναι εστίες μετάδοσης όχι υπερμετάδοσης

Σύνταξη: ecozengr

Για αύξηση σχεδόν 50%, στα λεωφορεία της Αθήνας, με 1.250 να κινούνται συνολικά στους δρόμους της πρωτεύουσας και 3.000 περισσότερα δρομολόγια την ημέρα από τον Σεπτέμβρη, έκανε λόγω ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ και στην εκπομπή «Σήμερα» με τον Δημήτρη Οικονόμου και την Μαρία Αναστασοπούλου. Ενώ την ίδια στιγμή, υπογράμμισε ότι ναι μεν στα ΜΜΜ υπάρχει κίνδυνος μετάδοσης του κορονοϊού, ωστόσο άλλες δραστηριότητες συμβάλουν περισσότερο στην διάδοσή του.

Αναλυτικότερα, ο Καραμανλής επισήμανε μεταξύ άλλων ότι:

• Σήμερα στην Αθήνα έχουμε 3.000 περισσότερα δρομολόγια λεωφορείων την ημέρα σε σχέση με τον Σεπτέμβριο.
• Από 850 λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας, σήμερα έχουμε 1250. Αύξηση σχεδόν 50%.
• Τώρα, έρχονται άλλα 300 λεωφορεία με leasing. Δόθηκε το πράσινο φως από το Ελεγκτικό Συνέδριο και μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Απριλίου θα αρχίσουν σταδιακά να κυκλοφορούν κι αυτά.
• Η ανανέωση του στόλου με προμήθεια νέων λεωφορείων εντάσσεται στο Ταμείο Ανάκαμψης και θα γίνει σε δύο φάσεις.
• Μέσα στο επόμενο τρίμηνο τα λεωφορεία θα φτάσουν περίπου τα 1.500. Όμως το ζήτημα δεν είναι μόνο τα λεωφορεία, αλλά και οι οδηγοί. Για αυτό προχωρούν προσλήψεις, για πρώτη φορά μετά από 10 χρόνια.
• Δημιουργήθηκαν ειδικότερα 655 νέες θέσεις εργασίας σε ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ.

Καραμανλής: Τα ΜΜΜ είναι εστίες μετάδοσης όχι υπερμετάδοσης

Παράλληλα, σχετικά με τη μετάδοση του ιού στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ο Καραμανλής, ανέφερε ότι από την ίδια τη φύση τους προφανώς και υπάρχει κίνδυνος μετάδοσης του ιού, για αυτό άλλωστε και πρώτα έγινε σε αυτά υποχρεωτική η μάσκα πριν τους υπόλοιπους δημόσιους χώρους, αλλά από εκεί και πέρα, όπως υπογράμμισε, πολλοί επιστήμονες έχουν επισημάνει ότι άλλες δραστηριότητες συμβάλλουν περισσότερο στη διάδοση του ιού, ιδίως όταν δεν λαμβάνονται μέτρα προστασίας.

Μάλιστα, όπως υπογράμμισε χαρακτηριστικά, «τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, είναι εστίες μετάδοσης όχι υπερμετάδοσης, οι επιστήμονες λένε ότι άλλες εστίες μετάδοσης είναι πιο σημαντικές».

Δίνεται βάρος στις γραμμές που παρουσιάζουν πρόβλημα πληρότητας

Στη συνέχεια ο Καραμανλής ανέφερε ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ, οι γραμμές όπου παρουσιάζονται προβλήματα, όπου δηλαδή η πληρότητα είναι πάνω από 65%, δεν ξεπερνούν τις 20 και σε αυτές δίνεται το μεγαλύτερο βάρος.

Γραμμή 4 του Μετρό

Παράλληλα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε και στο μεγάλο έργο της Γραμμής 4 του Μετρό, σημειώνοντας ότι ξεκινούν οι πρόδρομες εργασίες και μέσα στο επόμενο τρίμηνο θα έχουν στηθεί εργοτάξια σε σημεία όπως η πλατεία Εξαρχείων.

Επέκταση της Λεωφόρου Κύμης,

Όσον αφορά στην επέκταση της Λεωφόρου Κύμης, σημείωσε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το αποσύνδεσε από την παραχώρηση της Αττικής Οδού και ως εκ τούτου δεν θα υπάρχουν διόδια σε αυτό το δρόμο.

Ανέφερε επίσης ότι πριν από δύο ημέρες ξεκίνησε η δεύτερη φάση του διαγωνισμού ΣΔΙΤ για τον ΒΟΑΚ, το μεγαλύτερο οδικό έργο αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη.

Κλείνοντας, αναφέρθηκε στη λελογισμένη προσπάθεια ανοίγματος κάποιων οικονομικών και κοινωνικών δραστηριοτήτων, επισημαίνοντας την κόπωση των πολιτών, καθώς και την πορεία του εμβολιασμού