Την ώρα που η Hellenic Train προβαίνει σε απανωτές ακυρώσεις δρομολογίων στον Οδοντωτό και και η ΡΑΣ δηλώνει αναρμόδια για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχουν δημιουργηθεί, οι τοπικοί φορείς διαβάζουν συστηματική απαξίωση του μέσου και ετοιμάζονται να κινηθούν νομικά κατά παντός υπευθύνου.
Οι σημερινές ακυρώσεις
Η Hellenic Train γνωστοποίησε πως ακυρώνονται -και- σήμερα Σάββατο 14 Φεβρουαρίου 2026, τα δρομολόγια του Οδοντωτού στα Καλάβρυτα.
«Δεν θα πραγματοποιηθούν και σήμερα, Σάββατο 14 Φεβρουαρίου 2026, τα δρομολόγια 1330 & 1332 (Διακοπτό – Καλάβρυτα) και 1331 & 1333 (Καλάβρυτα – Διακοπτό) καθώς συνεχίζονται οι εργασίες απομάκρυνσης φερτών υλικών από τη σιδηροδρομική γραμμή» σύμφωνα με την ανακοίνωση.
Ενώ οι ακυρώσεις δρομολογίων είναι απανωτές μόλις την περασμένη Τετάρτη, 77 επιβάτες εγκλωβίστηκαν για περισσότερο από τρεις στον τουριστικό δρομολόγιο των Καλαβρύτων, που εκτελεί ο «Οδοντωτός».
Κατά την επιθεώρηση της γραμμής εντοπίστηκαν φερτά υλικά επί της σιδηροδρομικής υποδομής λόγω κατολίσθησης, σύμφωνα με ενημέρωση του Διαχειριστή Υποδομής Σιδηρόδρομοι Ελλάδος – ΟΣΕ.
«Η Hellenic Train βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας και ευχαριστεί το επιβατικό κοινό για την κατανόηση» αναφέρει η εταιρεία στην ενημέρωσή της.
ΡΑΣ προς ΟΣΕ και Hellenic Train: Συνεννοηθείτε!
Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) δηλώνει αναρμόδια ως προς την επίβλεψη της ασφάλειας των τουριστικών γραμμών, καλώντας τον ΟΣΕ και τη Hellenic Train σε διάλογο, με ανοιχτό το ενδεχόμενο μείωσης ή και αναστολής των δρομολογίων, μέχρι να διασφαλιστεί η προστασία και η εξυπηρέτηση των επιβατών.
Η ΡΑΣ επισημαίνει ότι, βάσει της ευρωπαϊκής Οδηγίας 2016/798 και του εθνικού νόμου 4632/2019, οι υποδομές και τα οχήματα που προορίζονται αποκλειστικά για τοπική, ιστορική ή τουριστική χρήση δεν υπάγονται στην αρμοδιότητα της, ως Εθνικής Αρχής Ασφάλειας Σιδηροδρομικών Μεταφορών, αλλά στον διαχειριστή υποδομής και στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο συγκεκριμένο δίκτυο.
Προσθέτει πως έχει προταθεί η θέσπιση ειδικού πλαισίου λειτουργίας για τα συγκεκριμένα δρομολόγια, με καθορισμό σαφών απαιτήσεων ασφάλειας, διαδικασία που ακόμη εκκρεμεί.
Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της για την προστασία των δικαιωμάτων των επιβατών, η ΡΑΣ έχει προγραμματίσει συνάντηση εργασίας με τον διαχειριστή υποδομής, Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, και τη Hellenic Train, με στόχο τον καθορισμό άμεσων παρεμβάσεων και συγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που καταγράφονται το τελευταίο διάστημα στη γραμμή Διακοπτό – Καλάβρυτα, δίνοντας έμφαση στην ασφάλεια και την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Στο πόδι οι τοπικές κοινωνίες
Άμεσες ενέργειες για την απρόσκοπτη λειτουργία του οδοντωτού σιδηροδρόμου ζητά ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης, με επιστολή του προς τον πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου της Hellenic Train Αθανάσιο Ζηλιασκόπουλο και τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Ρομπέρτο Ρικάουντο.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Πελλοπόνησο , ο Περιφερειάρχης μεταξύ άλλων τονίζει ότι ο Οδοντωτός «αποτελεί ένα από τα πιο δημοφιλή τουριστικά αξιοθέατα της χώρας, προσελκύοντας διαχρονικά επισκέπτες», παρατηρεί ότι «αυτός ο «θησαυρός», εδώ και καιρό απαξιώνεται, αντιμετωπίζοντας πολλά και σημαντικά προβλήματα» κι επισημαίνει ότι «η ζημία που υφίσταται η τοπική οικονομία, καθώς και η ζημία που υφίσταται η φήμη του Οδοντωτού, δεν μας επιτρέπει να εφησυχάσουμε».
Με την παρέμβασή του, ο περιφερειάρχης ζητά να επανέλθουν τα δρομολόγια της γραμμής που έχουν μειωθεί, αλλά και αποκατασταθούν τα προβλήματα των συρμών ώστε να συνεχιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής.
Η αντεπίθεση των δήμων
Τα δημοτικά συμβούλια Καλαβρύτων και Αιγιαλείας που συνεδρίασαν εκτάκτως χθες, αποφάσισαν να κινηθούν νομικά κατά παντός υπευθύνου για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον οδοντωτό σιδηρόδρομο, κάνοντας λόγο για συστηματική απαξίωση εκ μέρους της Hellenic Train, για μη τήρηση της σύμβασης και σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων.
Οι δύο δήμοι, Καλαβρύτων και Αγιάλειας, εξετάζουν πλέον συντονισμένες ενέργειες, με στόχο –όπως δηλώνουν– τη διασφάλιση της ασφάλειας, της αξιοπιστίας και της συνέχισης λειτουργίας ενός ιστορικού σιδηροδρόμου που θεωρούν αδιαπραγμάτευτο για την ταυτότητα της περιοχής.
Στο δημοτικό συμβούλιο Αιγιάλειας, σύμφωνα με το pelop gr, η απόφαση για νομικές ενέργειες ελήφθη με τις ψήφους της πλειοψηφίας, καθώς οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης διαφώνησαν και αποχώρησαν, ζητώντας να συνεχιστεί η πολιτική πίεση αντί της δικαστικής σύγκρουσης.
Ο δήμαρχος Παναγιώτης Ανδριόπουλος τόνισε ότι «ο κόμπος έχει φτάσει στο χτένι, η κοροϊδία έχει ξεπεράσει κάθε όριο και η υπομονή μας έχει εξαντληθεί όπως και η καλή μας πίστη. Εάν δεν κάνουμε τίποτα, ο Οδοντωτός θα απαξιωθεί πλήρως μαζί με την ταυτότητα και ιστορία του».
Πλήγμα στον τουρισμό – Τεράστια οικονομική ζημία
Ο δήμαρχος Καλαβρύτων Θανάσης Παπαδόπουλος υποστήριξε ότι η εταιρεία δεν δίνει καμία επαρκή εξήγηση για τη μείωση των δρομολογίων σε δύο, παρότι –όπως είπε– η σύμβαση προβλέπει τρία ζεύγη καθημερινά και πέντε τα σαββατοκύριακα, κάτι που φαίνεται ότι αγνοεί και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών.
Παρά την επαναφορά τρίτου δρομολογίου τα Χριστούγεννα, αυτό διακόπηκε εκ νέου στις αρχές Ιανουαρίου. Επικαλέστηκε μάλιστα απάντηση του υφυπουργού στις 21 Ιανουαρίου, σύμφωνα με την οποία η τροποποιημένη σύμβαση μεταξύ κράτους και διαχειριστή, δεν μεταβάλλει τον συνολικό αριθμό δρομολογίων και προβλέπει αυστηρότερα μέτρα συντήρησης και μεγαλύτερες αποζημιώσεις.
Στον Δήμο Καλαβρύτων κάνουν λόγο για ανυπολόγιστη ζημιά στην τοπική οικονομία και στον τουρισμό, μετά από πολύωρες καθυστερήσεις, μηχανικές βλάβες και επαναλαμβανόμενες καταπτώσεις βράχων.
Συνειδητή η απαξίωση
Καταγγέλλουν δραστική μείωση τεχνικού προσωπικού στο μηχανοστάσιο του Διακοπτού και καθυστερήσεις σε έργα θωράκισης που είχε αναλάβει να υλοποιήσει ο ΟΣΕ και το υπουργείο Υποδομών, παρά τις εξαγγελίες για χρηματοδότηση παρεμβάσεων.
Στο δημοτικό συμβούλιο Αιγιάλειας, σύμφωνα με το pelop gr, η απόφαση για νομικές ενέργειες ελήφθη με τις ψήφους της πλειοψηφίας, καθώς οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης διαφώνησαν και αποχώρησαν, ζητώντας να συνεχιστεί η πολιτική πίεση αντί της δικαστικής σύγκρουσης.
Ο δήμαρχος Παναγιώτης Ανδριόπουλος τόνισε ότι «ο κόμπος έχει φτάσει στο χτένι, η κοροϊδία έχει ξεπεράσει κάθε όριο και η υπομονή μας έχει εξαντληθεί όπως και η καλή μας πίστη. Εάν δεν κάνουμε τίποτα, ο Οδοντωτός θα απαξιωθεί πλήρως μαζί με την ταυτότητα και ιστορία του».
Οι δύο δήμοι εξετάζουν πλέον συντονισμένες ενέργειες, με στόχο –όπως δηλώνουν– τη διασφάλιση της ασφάλειας, της αξιοπιστίας και της συνέχισης λειτουργίας ενός ιστορικού σιδηροδρόμου που θεωρούν αδιαπραγμάτευτο για την ταυτότητα της περιοχής
