Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας μετέβη στην Κρήτη και προήδρευσε σε σύσκεψη εργασίας στον Κρατικό Αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης», με τη συμμετοχή του Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρου Αρναουτάκη, του Διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Γιώργου Σαουνάτσου, του Αερολιμενάρχη Ηρακλείου Γιώργου Πλιάκα και υπηρεσιακών παραγόντων.
Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν οι άμεσες πρόσθετες παρεμβάσεις για τη βελτίωση του επιπέδου των παρεχόμενων υπηρεσιών στους επιβάτες που επιλέγουν να ταξιδέψουν από τον Κρατικό Αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης»
Τα στοιχεία της κίνησης στον Κρατικό Αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» δεν επιτρέπουν περιθώρια εφησυχασμού, καθώς όπως είπε ο Χρ. Σταϊκούρας, το Αεροδρόμιο είχε 8,7 εκατ. επιβάτες το 2023, καταγράφοντας αύξηση 11% εφέτος, με τις εκτιμήσεις να μιλούν για 9,2 εκατ. επιβάτες το 2024.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε ο ίδιος αναφερόμενος στα έργα που τρέχουν ήδη στην Κρήτη:
Σε ό,τι αφορά την καθημερινή λειτουργία του Αεροδρομίου, έγιναν παρεμβάσεις – με χρηματοδότηση του ιδιωτικού τομέα (ΤΕΡΝΑ) – στον διάδρομο, μήκους 1,3 χλμ., σε 24 κεντρικές κλιματιστικές μονάδες και στους διαδρόμους αποσκευών.
Ωστόσο, όπως παραδέχτηκε ο κ. ΣταϊΚούρας “Υπάρχουν προβλήματα, τα οποία προσπαθούμε να αντιμετωπίσουμε κατά τον βέλτιστο τρόπο, πρωτίστως σε ό,τι αφορά την καθαριότητα. Τις επόμενες ημέρες θα υπάρξει πρόσθετο προσωπικό, με αύξηση του τμήματος της Σύμβασης (όπως προβλέπεται) από τον Εργολάβο Καθαριότητας, πρόσθετο προσωπικό για εξωτερικό καθαρισμό από την Περιφέρεια και βρισκόμαστε σε συζητήσεις για επιπλέον παρεμβάσεις, χρηματοδότησης του ιδιωτικού τομέα.
Η διοίκηση της ΥΠΑ και του Αερολιμένα κάνουν το καλύτερο δυνατό προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες, πάντα με γνώμονα την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες που έχει το Αεροδρόμιο.
Παράλληλα, η εξέλιξη των έργων κατασκευής του Νέου Αεροδρομίου στο Καστέλι κινείται με ικανοποιητικό ρυθμό.
Αυτή τη στιγμή, έχει ολοκληρωθεί το 35% του έργου, ενώ το Αεροδρόμιο αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία στις 6 Φεβρουαρίου 2027.
Επιπλέον, εγκρίθηκε στην Κυβερνητική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων η εκπόνηση μελέτης σκοπιμότητας από το ΤΑΙΠΕΔ, ως φορέας ωρίμανσης, σχετικά με τη διενέργεια της διαγωνιστικής διαδικασίας και παρακολούθησης της εκτέλεσης των συμβάσεων για το έργο «Δράσεις Ωρίμανσης – Οδικός Χάρτης για την αξιοποίηση του πρώην αεροδρομίου Νίκος Καζαντζάκης».
Στις 11 Ιουνίου 2024, το ΤΑΙΠΕΔ κοινοποίησε πρόσκληση υποβολής προσφορών για την σύναψη εκτελεστικής σύμβασης για την παροχή υπηρεσιών τεχνικού και νομικού συμβούλου για το έργο.
Αντικείμενο αυτής, η πλήρης αποσαφήνιση και αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης της έκτασης από νομικής και τεχνικής πλευράς, και η δημιουργία ενιαίου τεχνικού και νομικού πλάνου ωρίμανσης.
Τα παραδοτέα θα καλύπτουν τις ανάγκες εκπόνησης μελέτης σκοπιμότητας/μελέτης εναλλακτικών λύσεων που θα υλοποιηθεί σε επόμενο στάδιο.
Υποβλήθηκαν, στις 26 Ιουνίου, προσφορές και η Επιτροπή είναι σε διαδικασία αξιολόγησης, με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης τρεις μήνες.
