Με ιδιαίτερη συγκίνηση πραγματοποιήθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών (ΝΝΑ), η τελετή ονοματοδοσίας της Πτέρυγας 4Β σε Πτέρυγα 4Β «Υποναυάρχου (ΥΝ) Γλυκερίας Μεμεκίδου ΠΝ», στη μνήμη της ηρωίδας Υποναυάρχου Γλυκερίας Μεμεκίδου που βρήκε τραγικό θάνατο σε τροχαίο δυστύχημα στη Λιβύη κατά τη διάρκεια ανθρωπιστικής αποστολής.
Σύνταξη:ecozen.gr
Στην τελετή παρέστησαν μέλη της οικογένειας της Γλυκερίας Μεμεκίδου, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Δημήτριος Χούπης, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ, επίτιμοι Αρχηγοί ΓΕΝ, εκπρόσωποι των Αρχηγών των Γενικών Επιτελείων και των Σωμάτων Ασφαλείας, Ανώτατοι Αξιωματικοί των Ενόπλων Δυνάμεων καθώς και στρατιωτικό και πολιτικό προσωπικό του ΝΝΑ.
Υπενθυμίζεται ότι, όπως είχε ανακοινωθεί από το ΓΕΕΘΑ, στο τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε την Κυριακή 17 Σεπτεμβρίου, στη διάρκεια της αποστολής υγειονομικού προσωπικού και ανθρωπιστικής βοήθειας στη Λιβύη που είχε πληγεί από την κακοκαιρία «DANIEL», έχασαν τη ζωή τους εν ώρα καθήκοντος τρία στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων. Η τότε αντιπλοίαρχος (ΥΝ) Γλυκερία Μεμεκίδου ΠΝ της Διεύθυνσης Υγειονομικού του ΓΕΕΘΑ, η επισμηναγός (ΥΝ) Ευαγγελία Ανδρεαδάκη της Διεύθυνσης Υγειονομικού του ΓΕΕΘΑ και ο Αρχιλοχίας (ΠΖ) Γεώργιος Βούλγαρης της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ. Και στους τρεις απονεμήθηκε ο ανώτατος βαθμός μετά τον θάνατό τους.
Σοκ είχε προκαλέσει στο Ηράκλειο και η είδηση του θανάτου της Εύης Ανδρεαδάκη που ήταν ανάμεσα στα μέλη της ανθρωπιστικής αποστολής στη Λιβύη που βρήκαν τραγικό θάνατο σε τροχαίο. Σύμφωνα με το creta24.gr, η Εύη Ανδρεαδάκη με καταγωγή από το Ηράκλειο διέμενε στην Αθήνα και ήταν μία εκ των τριών στρατιωτικών που «έσβησαν» στο φρικτό τροχαίο.
Η τραγική ιστορία της
Ο χαμός της Εύης Ανδρεαδάκη εν ώρα καθήκοντος αποτελεί ένα οδυνηρό πλήγμα για την οικογένειά της, η οποία έχει δεχτεί δύο ακόμη φορές τα χτυπήματα της μοίρας. Ο αδερφός της άτυχης στρατιωτικού είχε επίσης σκοτωθεί σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα, ενώ ο θείος της Βασίλης Ανδρεαδάκης ήταν ιπτάμενος και έφυγε από τη ζωή επίσης εν ώρα καθήκοντος, όταν το αεροσκάφος στο οποίο στο επέβαινε παρουσίασε βλάβη και συνετρίβη στη Λαμία στις 23 Μαίου του 1980. Μάλιστα, ενώ ο πύργος ελέγχου του ζητούσε να εγκαταλείψει το σκάφος εκείνος, βλέποντας πως αν το έκανε αυτό το αεροσκάφος θα έπεφτε μέσα στην πόλη της Λαμίας, αρνήθηκε και το οδήγησε έξω από την πόλη, βρίσκοντας τραγικό θάνατο κατά την πτώση του!
Τα λάθη που οδήγησαν στο τροχαίο στη Λιβύη-Χρειαζόταν ανάλυση κινδύνου πριν από την αποστολή
Αξίζει να επισημανθεί ότι ο στρατιωτικός αναλυτής Παναγιώτης Θεοδωρακίδης μιλώντας στην ΕΡΤ, λίγες ημέρες μετά την τραγωδία με το δυστύχημα στη Λιβύη είχε αφήσει σαφείς αιχμές για τα λάθη κατά την οργάνωση της ανθρωπιστικής αποστολής. «Ήταν μία άτυχη στιγμή σε μία χώρα η οποία βρίσκεται σε χάος» είπε ο στρατιωτικός αναλυτής προσθέτοντας ότι «η κατάσταση στη Λιβύη ήταν τέτοια που έπρεπε επιπροσθέτως να ληφθεί μια ανάλυση κινδύνου και ρίσκων ιδιαίτερη».
Ο ίδιος αναφέρθηκε και στη λανθασμένη, όπως τη χαρακτήρισε, επιβίβαση των μελών της 19μελούς αποστολής -16 εκ των οποίων στρατιωτικοί- σε ένα τουριστικό λεωφορείο, η κατασκευή του οποίου εξετάζεται από τους πραγματογνώμονες.
Αναφερόμενος στα μέτρα ασφαλείας που έπρεπε να λειτουργήσουν ακόμα και σε ένα κομβόι ειρηνευτικής δύναμης – άσχετα οι ένοπλες δυνάμεις, ανέλαβαν μια ανθρωπιστική προσπάθεια προς τη Λιβύη- δήλωσε εμφατικά ότι «έπρεπε να είναι διαφορετικές οι συνθήκες αυτοπροστασίας, επικοινωνίας και ο σχεδιασμός».
