Αρχική Ενέργεια Σχέδιο AccelerateEU: Η απάντηση της ΕΕ στην ενεργειακή κρίση για τις αερομεταφορές

Σχέδιο AccelerateEU: Η απάντηση της ΕΕ στην ενεργειακή κρίση για τις αερομεταφορές

0
aeroplano 1
Διαφήμιση

 

Με καλό μάτι βλέπουν τα αεροδρόμια της Ευρώπης το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής AccelerateEU για την εξασφάλιση της διαθεσιμότητας καυσίμου αεροσκαφών, αντιμετωπίζοντας τους κινδύνους από την ενεργειακή κρίση λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.

Τα αεροδρόμια της Ευρώπης χαιρετίζουν το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής AccelerateEU, το οποίο αποτελεί δυναμική απάντηση στην ενεργειακή κρίση που προκλήθηκε από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Το σχέδιο περιλαμβάνει κρίσιμα μέτρα που επικεντρώνονται κυρίως στην εξασφάλιση της συνεχιζόμενης διαθεσιμότητας καυσίμου αεροσκαφών στο ευρωπαϊκό δίκτυο αεροδρομίων, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι κίνδυνοι από τις διαταραχές στην προμήθεια ενέργειας.

Τα βασικά μέτρα αντικατοπτρίζουν τα κύρια αιτήματα που υπέβαλε η ACI Europe σε επιστολή της προς τους Επιτρόπους Ενέργειας και Μεταφορών της ΕΕ στις 9 Απριλίου. Αυτά περιλαμβάνουν:

  • Ίδρυση ενός Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου Καυσίμων, το οποίο θα παρακολουθεί την προμήθεια και τα διαθέσιμα αποθέματα καυσίμου αεροσκαφών στην ΕΕ.
  • Άμεσος συντονισμός με τα κράτη μέλη, τους προμηθευτές καυσίμων, τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια για την εξασφάλιση εναλλακτικών πηγών προμήθειας καυσίμου αεροσκαφών και την βελτιστοποίηση της κατανομής του καυσίμου σε όλη την ΕΕ.
  • Διευκρίνιση των υπαρχουσών ευελιξιών βάσει της νομοθεσίας της ΕΕ σχετικά με την αποφυγή της καυσίμου από αεροσκάφη (anti-tankering) και τη χρήση άλλων εισαγόμενων καυσίμων για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων ενδεχόμενης έλλειψης καυσίμου αεροσκαφών.
  • Αξιολόγηση της ανάγκης αναθεώρησης των κανόνων της ΕΕ για στρατηγικά αποθέματα ώστε να συμπεριληφθούν ειδικές απαιτήσεις για καύσιμα αεροσκαφών.

O γενικός διευθυντής του ACI Europe, Olivier Jankovec, δήλωσε: “Κανένα αεροδρόμιο στην Ευρώπη δεν αντιμετωπίζει επί του παρόντος ελλείψεις σε καύσιμα αεροσκαφών, και οι πτήσεις εκτελούνται κανονικά. Ωστόσο, το σχέδιο που εγκρίθηκε σήμερα είναι η κατάλληλη στρατηγική και απάντηση για να μετριαστούν οι ενδεχόμενοι κίνδυνοι έλλειψης καυσίμων, δεδομένης της αβεβαιότητας για την ασφαλή και σταθερή διέλευση μέσω του Στενού του Χορμούζ. Τα αεροδρόμια της Ευρώπης είναι πλήρως αφοσιωμένα στην υποστήριξη της εφαρμογής του και στη συνεργασία με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη – κάτι που απαιτεί περισσότερη διαφάνεια από την πλευρά των προμηθευτών καυσίμων”.

Ο Jankovec συνέχισε: “Αυτό αφορά στην προστασία της ζωτικής αεροπορικής σύνδεσης για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, ειδικά για τον ευρύτερο τομέα του τουρισμού, που ενισχύεται από τις αεροπορικές πτήσεις. Για αυτό, εκτός από όσα ανέφερε η Επιτροπή, χρειαζόμαστε από τα κράτη μέλη να αναστείλουν επειγόντως τους φόρους αεροπορίας, προκειμένου να μετριαστούν οι επιπτώσεις στις τιμές”. Και κατέληξε: “Οι τελευταίες εβδομάδες έχουν αποκαλύψει αδυναμίες στην ικανότητα διύλισης της ΕΕ και την εξάρτησή μας από τις εισαγωγές. Αυτό ενισχύει την ανάγκη για μεγαλύτερη υποστήριξη της αποανθρακοποίησης μέσω της παραγωγής βιώσιμων καυσίμων αεροσκαφών στην ΕΕ και της εφαρμογής του οδικού χάρτη AZEA που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα”.

Διαφήμιση