Απαλλάσσονται από τα διόδια οι κάτοικοι Ωρωπού και Βαρνάβα

Την απαλλαγή από τις 23 Μαΐου των κατοίκων του δήμου Ωρωπού και της κοινότητας Βαρνάβα από την πληρωμή όλων των διοδίων (μετωπικά και πλευρικά) ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης σε ενημερωτική ομιλία στο Καπανδρίτι.

Η απαλλαγή θα ισχύσει μέχρι το τέλος του 2022 που θα ολοκληρωθεί η εφαρμογή του νέου συστήματος ηλεκτρονικών διοδίων το οποίο θα είναι δίκαιο και αντικειμενικό και θα συμβάλει στην μείωση όλων των διοδίων. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε παράλληλα ότι μέχρι το τέλος του χρόνου και τα δρομολόγια του προαστιακού Αθήνα- Χαλκίδα θα εκτελούνται ανά μισή ώρα κατά τις ώρες αιχμής και ανά μια ώρα την υπόλοιπη ημέρα.

Παράλληλα έγινε αναπροσαρμογή όλων των δρομολογίων των ΚΤΕΛ της Αττικής τα οποία δεν θα καταλήγουν πλέον στο κέντρο αλλά στους πλησιέστερους κομβικούς σταθμούς του δικτύου του Μετρό όπως η Κηφισιά και η Δουκίσσης Πλακεντίας ή του Προαστιακού ώστε να γίνουν πιο πυκνά και να μειωθεί το εισιτήριο.

Όπως διευκρίνισε ο κ. Σπίρτζης η απαλλαγή των συγκεκριμένων κατοίκων από τα διόδια ήταν αποτέλεσμα της επιτυχημένης διαπραγμάτευσης του υπουργείου με την Κοινοπραξία Παραχώρησης του Ε65 καθώς τα έσοδα από τα διόδια της περιοχής Αφιδνών και του τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Αθήνα-Λαμία είναι συνδεδεμένα με την παραχώρηση της Ιόνιας Οδού και του Ε65.

Αγορά 750 υπερσύγχρονων αστικών λεωφορείων

Αναφερόμενος στο θέμα των αστικών λεωφορείων ανέφερε ότι ολοκληρώνεται ο διαγωνισμός για την αγορά 750 υπερσύγχρονων αστικών λεωφορείων, 400 για την Αθήνα και 350 για τη Θεσσαλονίκη. Εξαπέλυσε παράλληλα οξύτατη επίθεση στα στελέχη της ΝΔ για την κάλυψη και ανοχή συμφερόντων και κυκλωμάτων τόσο στις αστικές συγκοινωνίες και τα ΚΤΕΛ όσο και στο Σιδηρόδρομο. Αναφερόμενος ειδικά στα ΚΤΕΛ της Αττικής υποστήριξε ότι με “τις πλάτες στελεχών της ΝΔ τερμάτιζαν στο κέντρο της Αθήνας όλα αυτά τα χρόνια για να εισπράττουν μεγαλύτερο εισιτήριο και όχι στο Μετρό και τον Προαστιακό, κι ας έλθουν να με μηνύσουν”.

Ολοκληρώνεται η διπλή ηλεκτροδοτούμενη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας – Θεσσαλονίκης

Σε ό,τι αφορά το σιδηρόδρομο ο υπουργός αναφέρθηκε στην ολοκλήρωση της διπλής ηλεκτροδοτούμενης σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης και την δρομολόγηση του γρήγορου τρένου από αύριο το πρωί το οποίο από τα Χριστούγεννα θα καλύπτει, όπως είπε, τη διαδρομή σε τρεις ώρες και 17 λεπτά. Επίσης αναφέρθηκε στην δημιουργία του νέου σταθμού στο Κρυονέρι, στην υπογειοποίηση της επίγειας σιδηροδρομικής διάβασης στην ίδια περιοχή αλλά και τον νέο υπερσύγχρονο σταθμό Λαρίσης που θα κατασκευαστεί και θα είναι έτοιμος σε δύο χρόνια.

Την παρουσίαση που προβλήθηκε κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης μπορείτε να τη δείτε ΕΔΩ.